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Il s'agit d'une mise à niveau performante MK8 All Metal Hotend. Il comprend une buse revêtue et un tube de barrière thermique revêtu.
Il s'agit d'une mise à niveau performante MK8 All Metal Hotend. Il comprend une buse revêtue et un tube de barrière thermique revêtu. Ils sont plaqués avec un placage à très faible friction appelé TwinClad XT. TwinClad XT est un revêtement composite de nickel conçu pour être très dur, résistant à la corrosion et avoir de bonnes propriétés de démoulage contre le plastique. Il offre l'un des coefficients de frottement les plus bas, meilleur que le nickel avec co-dépôt de PTFE. La dureté rend ce revêtement résistant à l'abrasion. Si vous travaillez avec de la fibre de carbone abrasive, de l'acier inoxydable, du bois rempli ou tout autre filament rempli de métal, cela améliorera considérablement la durée de vie de votre buse. Une faible friction empêchera également les obstructions dans le tube de barrière thermique, une zone critique où le plastique se liquéfie.
Taille d'orifice disponible : .2mm, .3mm, .4mm, .6mm, .8mm